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华龙一号漳州核电2号机组完成钢衬里模块一吊装
文章出处：未知 人气：发表时间：2020-12-11
12月8日9时58分，华龙一号漳州核电2号机组历时3个小时完成钢衬里模块一吊装，为2号机组反应堆厂房安全壳主体工程及主关键路径工作打下坚实基础。
12月8日早上5点多，华龙一号批量化建设漳州1、2号机组工程建设现场早已灯火通明，各单位都在有条不紊地进行吊装前的各项准备工作。在6:58天亮具备吊装视线条件以后，随着吊装总指挥的一声令下，1600吨履带吊将模块1稳稳吊起，经过试吊、旋转、带载行走等一系列吊装程序，最后于9:58安全稳妥、成功就位。
漳州核电2号核岛钢衬里模块1由底板外环板(含加厚板) +加腋区+筒体第1段组成，模块上下口直径为46.812/45.612米，模块整体高度7.641米，筒壁重量95.5吨，吊装总重量约为110.58吨。漳州核电2号核岛钢衬里模块1由底板外环板(含加厚板) +加腋区+筒体第1段组成，模块上下口直径为46.812/45.612米，模块整体高度7.641米，筒壁重量95.5吨，吊装总重量约为110.58吨。
相较1号机组，本次模块中核二四公司从施工工序、施工环境及工作效率等方面进行了全面优化，提前完成钢衬里底板“L型”加厚版焊接，与模块一进行整体吊装，避免了吊装后空间受限对焊接质量和焊接效率的影响；通过周密验算，在模块一加腋区水平处增设竖向支撑，有效消除了模块二吊装对混凝土浇筑高度的要求，为连续性模块化施工创造有利条件；在加腋区水平段增设防变形工装，有效控制加腋区水平段拼装焊接质量。
在正式吊装之前，中核工程漳州项目部组织各单位进行吊装试吊演练，充分考虑吊车行走路线、恶劣天气影响等可能存在的不利因素，未雨绸缪，确保了模块一吊装稳稳当当、安全就位。
漳州核电项目建设管理大团队充分贯彻系统工程思维，以上优化措施的成功应用，不仅改善了焊接作业环境，提高工作质量和工作效率，更为减少不同专业的交叉施工，降低安全风险提供了保障，进一步提高了安全壳施工主线施工的抗风险能力，为后续华龙一号建设提供了良好的经验。
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